Planta BARCO UGANDA NAVIO PASSAGEIROS e HOSPITAL FALKLANDS 1982 COMP.: 1020mm

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Planta BARCO UGANDA NAVIO PASSAGEIROS e HOSPITAL FALKLANDS 1982 COMP.: 1020mm

Cod.: navpass13 | Fabricante: ALVAN |

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PASTA 2
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The introduction of sister ships ss Kenya and ss Uganda brought new standards to British India s service between London and East Africa in the early 1950 s. Uganda s oversized black funnel with its two white bands became a reminder of home for many an expatriate. For a decade the ships sailed full with cargo and passengers on most voyages, but in the 1960 s a combination of containerisation, jet aircraft, political changes in East Africa, labour unrest in the ports and the closure of the Suez Canal brought about an end to the service. Uganda was converted for her second lease of life as an educational cruise ship in 1967/8. For the next fifteen years she carried a total of over a quarter of a million school children on cruises based in the UK in summer and the Mediterranean in the winter. The Argentinian invasion of the Falkland Islands in 1982 brought about Uganda s third lease of life as a hospital ship. This veteran unit of the UK merchant fleet performed impeccably and over seven hundred British and Argentinian casualties will forever be grateful to the ship, her ship s company and the doctors and nurses on board. After a brief resumption of cruising, Uganda was chartered to the Ministry of Defence for her final lease of life as a ferry between Ascension and the Falklands while the new airport at Mount Pleasant was under construction. In this role she achieved a probable merchant record of over five hundred days at sea. Her charter finished after the airport was completed and, after a year laid up on the River Fal in Cornwall, she was sold to breakers in Taiwan where she arrived in July 1986

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