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LOCOMOTIVA DIESEL U23C RFFSA ESC.: HO ESC.: 1/87 | |||
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Cod.: F3066 | Fabricante: FRATESCHI | | ||||
Preço: R$ consulte! + Frete | ||||
PEGA MÃO E DETALHES NÃO MOSTRADOS NA FOTO SÃO FORNECIDOS PARA COLOCAÇÃO PELO FERREOMODELISTA. A U23C é uma locomotiva da General Electric equipada com motor de 2250 HP. Em 1972 foram produzidas as primeiras unidades de um total de 170 locomotivas cuja entrega foi dividida em dois lotes. O primeiro lote, produzido na GE-Campinas contemplou um total de 80 locomotivas (3801 a 3880), possuindo 180 toneladas. O segundo lote contava com um total de 90 locomotivas (3901 a 3990), das quais as 20 primeiras,165t, (3901 a 3920), foram importadas da GE-USA e ficaram lotadas em Cachoeira Paulista (SP), sendo por isso, comumente chamadas de \\\\\\\\\\\\\\\"Cachoeirinhas\\\\\\\\\\\\\\\". Estas tiveram apenas seus truques acoplados no Brasil. Na RFFSA apesar de serem destinadas basicamente ao tracionamento de trens de carga, especialmente minério, as U23C também estiveram presentes nos trens Vera Cruz (BH-RJ) e Santa Cruz (SP-RJ). Atualmente, as U23C formam significativa parte da frota da MRS.(TEXTO FLÁVIO CAVALCANTI) CARACTERÍSTICAS: CADA LOCOMOTIVA TERÁ 4 NUMEROS DIFERENTES PARA CADA FERROVIA (RFFSA;MRS); DISPOSITIVO PARA ADAPTAÇÃO DE ENGATE TIPO KADEE, DE FÁBRICA;\\\\\\\\\\\\\\\"NUMBER-BOARDS\\\\\\\\\\\\\\\" ILUMINADOS POR TRÁS DESTACANDO OS NUMEROS BRANCOS SÔBRE FUNDO PRETO;ILUMINAÇÃO COM LEDS REVERSÍVEIS;RAIOS DE CURVATURA MÍNIMO: TRILHO #F4188 - ACESSIVEL A QUALQUER MAQUETE. IMAGENS E FOTOS MERAMENTE ILUSTRATIVAS. APARÊNCIA, OPERACIONALIDADE E CARACTERÍSTICAS DO PRODUTO DEPENDEM DE COMO ELE É MONTADO OU UTILIZADO PELO USUÁRIO.
“PARA CONHECER O PREÇO DO FRETE POSICIONE A FLEXA DO MOUSE
SÔBRE A PALAVRA “FRETE” NA FRENTE DO PREÇO DO
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